汽车空调低压正常，高压很高是怎么回事

当汽车空调出现汽车空调低压正常，高压很高现象时，问题可能是空调的温度调节系统出故障了，暖气窜了冷气的道。

用手触摸空调的高低压管，低压管手感觉较凉，高压管则有点烫手，这是正常的，但是车内就不见得正常，有时车内就是感觉不到凉爽，这时，应该查看暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置。

可以用手触摸水阀的前后，正常的情况应该是靠近发动机一侧温度高，靠近车体一侧温度低。如不正确，则调整暖气开关至关闭状态，如不能有效地制止冷却水的进入，则需要找修理店，更换暖气开关了。

扩展资料：

触摸空调管，高压管(细的那根)很热，但低压管(粗的那根)也热。这种情况可能就是压缩机出问题了，在发动机工作的情况下压缩机不吸合，因此制冷失效。这时应查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如有，清除掉污物即可。如确实无污物堵塞，就要请师傅检查一下。

另外还有双管都过热的现象，这时就要查看空调压缩机的下方是否有油渍了，如有则有可能压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机了。

参考资料来源：凤凰网-汽车空调不够凉？因为你们忽略了这些

汽车空调压力高怎么回事

汽车空调压力高的原因分两种情况分析：

如果测得的高压和低压值过高，有以下六种可能：

1.如果系统中有空气，应彻底加注制冷剂。

2.系统堵塞，大多是膨胀阀堵塞或失效。处理方法是更换膨胀阀。

3.制冷剂过多表示排气口处的“热”手和吸入口处的“热”手。正常情况下，这个地方的手温应该是“冷”手，压缩机偶尔会伴有液锤，所以要再次完全抽空，定量加注制冷剂。

4.冷凝器散热不凉，意味着冷凝器出口到膨胀阀入口的管路的手感温度是“热”的。正常情况下，这段路的手感应该是“暖”的。处理方法是清洗水箱冷凝器和散热器格栅的污垢，必要时更换。

5.膨胀阀失效，意味着低压管内会有大量的露水或霜。处理方法是检查膨胀阀的安装位置是否正确，如果正确则更换膨胀阀。

6、对于其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过多或不足。

如果测得的高压值过高，测得的低压值过低，有以下两种可能：

1.膨胀阀堵塞了。由于储液干燥器故障，污物进入膨胀阀，造成堵塞。

2.是功率元件的故障，大多是因为感温泡漏气，使阀门处于常闭状态。处理方法是更换膨胀阀和储液干燥器。

汽车空调压力表高压过高是什么原因造成的？

造成汽车空调压力表高压过高的原因及处理方法如下：1、系统内有空气。应重新彻底抽空加注制冷剂。2、系统堵塞。多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。3、制冷剂过量。表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。4、冷凝器散热不凉。表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手，正常情况下该段管路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。5、膨胀阀失效。表现为低压管会有大量露珠或结霜，处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。6、其他故障。如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。

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